Coches robots.

La fuga de cerebros nos cuesta el autobot. Los primeros autos-robots ya fueron probados en Alemania con gran éxito. ¿Y quién creen que lidera el proyecto? Un científico mexicano llamado Raúl Rojas González, que diseño y construyo el primer prototipo "El espíritu de Berlín".

El Espíritu de Berlín fue creado en la Universidad de Berlín y puede moverse sin un chofer.

Funciona con tecnología que puedes tener en casa. Como GPS, equipos de sensores con rayo láser cámaras de video y giroscopios. Los buscadores laser LIDAR, disciernen entre objetos a medida que se acercan, las cámaras buscan cierto tipo de objetos y el radar detecta objetos a larga distancia, luego una computadora reúne los datos y le dice que hacer al vehículo.

 Puede moverse a un punto que le muestres, rebasar a un vehículo, o tomar decisiones sobre el acelerar o frenar según el entorno que lo rodea. También tiene tecnología que ya es usada en el mercado como estacionarse solo.

Lo malo es que tendremos que esperar mínimo unos 10 años, ya que se espera que el precio de la tecnología baje y sobretodo el tema legal. Aunque se espera reducir el número de muertes de transito que cada año 1.2 millones de personas fallecen en accidentes automovilísticos.

Empresas como GM, Volvo y Audi apoyan estos prototipos. Es un buen proyecto pero los amantes de la velocidad siempre disfrutaremos de la adrenalina de manejar un coche.

Señales mioeléctricas

El uso de señales mio-eléctricas devuelve la vida a millones de personas que perdieron sus extremidades. Ya que son las creadoras de las prótesis que lideran el mercado actualmente. ¿Pero qué tan eficientes son? En realidad hay una forma que se sugiere, puede mejorar su eficacia.

Las etapas que se deben seguir para captar las señales mio-eléctricas y llegar a su máximo potencial serian las siguientes.

El proceso de la captura se hace mediante la utilización de electrodos bipolares, cuyo número depende del número de canales de señal a utilizar. Un experto que conozca la ubicación adecuada de los electrodos sobre el musculo de interés, dirá la cantidad necesaria.

Para manipular la señal se desarrolla la etapa de pre-amplificación, donde se amplificara la señal con un aparato llamado INA 125.

Luego está el pre-filtrado utilizando inteligencia artificial, mediante una técnica llamada red neuronal, que mediante un aprendizaje supervisado checa las señales mioelectricas que nos interesan. Después se vuelve a amplificar la señal para su manejo. Y por último se realiza el filtrado que con la transformada de Fourier se elimina el ruido para tener una señal más pura.

No hay apoyo

Y otra vez la burra al trigo. La baja creación en tecnología nos ha hecho dependientes del extranjero, que nos venden sus productos a un muy alto costo.

El Foro Consultivo Científico y Tecnológico (FCCyT) señala que la política nacional en ciencia y tecnología parte del artículo 3° de la Constitución Política, provocando un gran problema de inoperatividad.

“Dispone que el ‘Estado apoyará la investigación científica y tecnológica’, lo cual no tiene una expresión como parte de la estrategia de desarrollo económico y social, ni está vinculada con la planeación del país, lo que sigue reflejándose en diseños de política que tienen un origen meramente gubernamental”, explica el organismo en su texto titulado Conocimiento e Innovación en México: Hacia una Política de Estado.

Lo ha dicho el FCCyT al gobierno no le importa invertir en la tecnolgía. Su mente está en otro lado, y sólo lo hacen con un origen meramente gubernamental. No podemos seguir dependiendo del gobierno en está materia no todos reciben el apoyo necesario para darle vida a sus ideas.

Es muy triste ver que a pesar de que existe un artículo que nos dice que se tiene que invertir un porcentaje del PIB, no se haga y sólo se llegue apenas al 0.34%, cuando la ley nos dice que mínimo es el 2%.  La falta de infraestructura en la materia demuestra la gran fuga de cerebros dada en nuestro país.